进入科目三，就要从离合的控制变为油离配合使用了。但很多学员在开车的时候都会顾此失彼，换挡不熟练，脚就容易乱踩；又或者习惯性地长时间踩踏离合器，使离合器造成损坏。
左脚负责离合器，右脚负责刹车和油门，这是雷打不动的。那么左右脚是如何在操作中相互配合的呢？
01、起步
挡位要置于空挡，同时踩好离合和刹车（制动踏板），挂入一挡松开手刹（辅助制动）。
左脚轻抬离合，感觉车子略微抖动和有移动趋势时稳住，松开刹车后，继续缓慢松离合直至完全松开，车辆即可平稳起步。
02、提速提挡
右脚轻而稳地踩点油门，达到换挡速度后松开，左脚将离合器踩到底，换挡后松开，继而用右脚稳住油门。
03、减速减挡
减速首先松开油门，可以通过道路阻力自然降速，也可以踩离合+刹车拖慢速度，达到合适速度时进行换挡。
提示：车速增加，油离配合的过程也可以加快，即离合达到半联动状态后即便快速松开，车子也不易抖动。
由此不难知道，起步必须先稳住离合，再过渡到油门加速；换挡必踩离合，踩离合的同时要松开油门。
要做到脚步功夫丝毫不差，就要勤加练习将它们踩熟踩透。
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